Nu er det snart tid til lidt indendøre sysler af kreativ art. Datoerne her i efteråret er følgende:4.10, 8.11,og 6.12. Alle dage mødes vi fælleshuset til alskens beskæftigelse klokken 10-12. Vi vil meget gerne se nye ansigter  og det plejer at være meget hyggeligt ,vi taler jo også om andet end det kreative!
Mange hilsner,
Lis,Åtoften 14.

Vil du være med til at definere Åtoftens løsning til ladestandere til el-biler? Så meld dig til den nydannede arbejdsgruppe for ladestandere.

Det gør du ved at skrive en mail til erik.h.nielsen@mail.dk . Så bliver du indkaldt til det første møde i gruppen og kan være med til at præge udviklingen.

Baggrund:

Det varer nok ikke længe før en beboer i Åtoften anskaffer en el-bil, og så får vi den første forespørgsel om etablering af en ladestander i Åtoften. Hvis det står til regeringen, så vil alle ny biler anskaffet fra 2030 være el-biler, og vi vil have behov for at etablere mange flere ladestandere i løbet af de næste 10 år.

Det er også sikkert, at teknologien vil udvikle sig meget i løbet af de 10 år, så man skal ikke foretage anskaffelserne før behovet er der.

Det er arbejdsgruppens overordnede opgave at komme med forslag til bestyrelsen på strategien for etablering af ladestandere og for valg af et løsningskoncept vi kan starte med.

Nogen af de spørgsmål, som gruppen bør besvare er:

1. Er det for at oplade el-biler anskaffet af beboere i Åtoften?
2. Er det en lader forbeholdt den beboer, der har el-bil, eller er det en kollektiv facilitet?
3. Er det også for at besøgende i Åtoften kan få opladet deres elbil, mens de er på besøg?
4. Hvordan skal afregningen for forbrug ske uden at grundejerforeningen drukner i administration?
5. Hvilke tekniske specifikationer er der behov for f.eks. I form af stiktyper, ladeeffekt, betalingsteknik?
6. Hvor mange ladere skal der til at dække dette behov over tid?
7. Skal der reserveres P-pladser, hvor skal det ske og hvor mange skal der reserveres over tid?
8. Hvor skal laderne opstilles, skal det være der, hvor det bedst passer til beboerne med el-bil eller skal det være et centralt sted i bebyggelsen?
9. Hvem skal betale for anskaffelsen af ladestanderne?

Det kan nævnes, at Nivåvænge har valgt den simpleste løsning, hvor brugerne skal anskaffe et specielt kabel og hvor foreningen står for afregningen. Ladestanderen opsættes af den lokale elektriker.

Men der findes firmaer på markedet i dag, der har færdige løsninger til beboerforeninger. Det kunne f.eks. være et koncept fra firmaet Sperto, se www.sperto.dk

Forslag til videre forløb i arbejdsgruppen er:

1. Afdække behovet: Hvilket behov skal vi dække, hvor stort er det, og hvornår opstår behovet.
2. Indhente konkrete tilbud på mulige løsninger og vurdere disse løsninger i forhold til behovet.
3. Afklare eventuelt finansieringsbehov
4. Foreslå bestyrelsen strategien for etablering af ladestandere og for valg af det koncept, vi starter med.